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關于門式起重機大家可能些許的陌生，門式起重機為了避免意外故障或事故造成損失，我們需要加強多方面的工作以確保起重機處于最佳運行狀態。下面就簡單的給大家介紹一下關于門式起重機的門梁和門型框架如何使用、用途形式。
一、門式起重機的門梁和門型框架如何使用：
門式起重機是在橋式起重機的基礎上，外觀設計有所改變，修改而成的。多數用在室外，常安裝在貨場，港口，等地方起重裝卸貨物。使用廣，分類也很多，根據不同的分類，它的作用也不甚相同。
門式起重機的外形很像一道門，用來裝卸貨物的，所以顧型思義，門式起重機。門框是金屬做成的，有兩只腳承載著主梁，支腳安裝了輪子，可以在軌道上行走移動。主梁的兩端還有延長設計，以達到需要。
門式起重機只有兩個支腳撐地，所以占地面積不大，適用性強，比較通用，在很多地方都有用到。
起重機有很多種類，它的門也有分類：第一種是全門式的，由小車在跨度限度內行駛作業；第二種是半門式的，支腳有高低差異，具體根據場地的要求的設定。
那么懸臂門有單雙之分，雙懸臂式起重機很常見。單懸臂式起重機是很受場地的形式限制使用。
門式起重機很實用，在作業的時候是緩慢循環運動的一種大型機械。了解了門式起重機的門框分類，對門式起重機的使用大有裨益。
二、門式起重機用途形式：
1.普通龍門起重機
軌道門式起重機
這種起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途最廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。
2.水電站龍門起重機
主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級別。
3.造船龍門起重機
用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為 2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。
4.集裝箱龍門起重機
軌道龍門吊
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定，最大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。
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